中国铁路广州局集团有限公司长沙电务段员工们不畏高温，坚守在铁路一线，作业人员正在对道岔设备进行调试。
作业人员在轨面温度高达50℃的环境下调试道岔设备。
作业人员汗透的背影。
库内的机车车厢如同“蒸桑拿”，登车作业前，都会喝一支藿香正气液，提前做好防暑工作。
长沙无线车载检修工区的作业现场，三三两两的职工在机车车库内络绎不绝，忙上忙下，他们在超过50℃的机车车厢内，正在进行CIR主机设备更换工作。
立秋后依然如盛夏的长沙，热浪滚滚，闷热难耐。在这座“火炉城市”，来自中国铁路广州局集团有限公司长沙电务段的干部职工不畏高温，立足岗位，用盛夏最美感的“背影”、最酣畅的“湿身”诠释坚毅的品质和专业的精神，以实际行动确保列车安全运行。
铁路电务系统主要负责信号、通信、车载等设备的养护和检修任务，而信号主要设备道岔好比铁路行车的“方向盘”、信号机好比铁路行车的“眼睛”、通信光电缆好比铁路行车的“血管”……
针对暑运期间列车密度增大，容易造成铁路通信信号设备超负荷运转的情况，该段干部职工在炎炎夏日，通过加密测试、上线检修等措施，保障通信信号设备“神清气爽”运行。在这个群体里，既有工作时间较短的“小鲜肉”，也有即将退休的“老铁路”，他们在铁道地表温度接近60℃的情况下，依然背朝烈日检修设备、钻入机车“蒸笼”挥汗如雨……
近日，记者跟随长沙电务段工作人员一同进入长沙火车站站场，看到该段长沙信号车间的10余名信号工，头戴草帽、手拿工具正在进行检修作业?！拔颐枪で饕歉涸鸬啦怼『Α?，工作强度大，上线作业5分钟，工作服几乎汗透?！?1岁的长沙东信号检修工区工长董文海说道。
在相隔不到20米的作业地点，长沙信号工区工长胡正海带领工友们对另一处道岔、轨道电路等设备进行巡视和设备注油作业?！叭嘶嵋蚋呶绿炱缘酶悠１?，设备也会受到高温天气的影响，所以无论太阳多么炙热，设备巡视必不可少?！焙Ｒ槐卟梁挂槐呓樯?。
“面朝大海，春暖花开。背朝烈日，挥汗如雨?！痹谝慌宰饕档?0后信号工刘小阳颇为幽默地说。
铁道线上作业是“晒太阳”，机车内作业可谓“蒸桑拿”。在该段长沙无线车载检修工区的作业现场，三三两两的职工在机车车库内络绎不绝，忙上忙下，他们在超过50℃的机车车厢内，正在进行CIR主机设备更换工作。
“库内的机车车厢如同‘蒸桑拿’，登车作业前，都会喝一支藿香正气液，提前做好防暑工作?！备霉で惫こぴ盎跤醯厮?。
记者在现场看到，每一名作业人员都被闷得面红耳赤，工作服可以拧出水来，而在机车车厢的地面上，早已被他们的汗水湿成一片，他们用“背朝烈日”的责任担当、“挥汗如雨”的工作状态，不辞辛苦地在高温作业环境下奋战，确保每一趟列车安全、正点。（刘力 王极 罗湘娥）（通讯员 王极 罗湘娥 记者 刘力）
-
我国最长重载铁路桥梁转体创“新高”
新华社北京8月14日电（记者樊曦、李安）记者从中国中铁股份有限公司了解到，14日，我国在建的最长重载铁路——蒙华铁路峡河特大桥转体梁在近40米的高空成功转体。2018-08-14 18:32:28
-
蒙内铁路 通向美好未来（一带一路5年间）
“肯尼亚人民有了新的铁路，我们将掀开新的一页，书写未来100年肯尼亚的历史?！比ツ?月31日，由中国交建承建运营的蒙巴萨至内罗毕标准轨铁路（蒙内铁路）建成通车，肯尼亚总统肯雅塔在通车仪式上这样表示。2018-08-13 17:12:52
-
因水害中断行车的嫩林铁路恢复通车
经过中国铁路哈尔滨局集团有限公司400余名干部职工10余小时连续奋战抢险，8月10日零时7分，K498次旅客列车安全平稳通过水害地段，因水害中断行车的嫩林铁路哈力图站至红彦站间线路恢复通车。2018-08-10 19:00:35
-
大数据"坑熟客",技术之罪需规则规避
2018-03-02 08:58:39
-
高质量发展，怎么消除“游离感”？
2018-03-02 08:58:39
-
学校只剩一名学生，她却坚守了18年
2018-03-01 14:40:53
-
有重大变动！骑共享单车的一定要注意了
2018-03-01 14:40:53
-
2018年，楼市会有哪些新变化？
2018-03-01 09:01:20
?
